더 뉴 스타리아 일렉트릭은 84.0kWh의 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 387km(카고 17인치 휠 기준)를 주행할 수 있다. 800V 초고속 충전 시스템을 적용해 350kW급 충전기 사용 시 20분 만에 배터리 용량의 10%에서 80%까지 충전이 가능하다. 특히 현대차 최초로 전·후방 듀얼 충전 포트를 적용해 충전 편의성을 극대화했으며, 실내외 V2L 기능을 통해 다양한 전자기기 사용 환경을 지원한다.
주행 안전성과 편의성도 대폭 강화됐다. 랙 구동형 전동식 파워 스티어링(R-MDPS)을 적용해 안정적인 조향 성능을 확보했으며, 페달 오조작 안전 보조(PMSA), 스티어링 휠 그립 감지(HoD) 등 첨단 안전 사양을 기본 탑재했다. 또한 전기차 특유의 정제된 디자인과 함께 23.9ℓ 용량의 프렁크를 배치해 수납 활용도를 높였다.
함께 출시된 더 뉴 스타리아 리무진은 VIP 고객을 겨냥한 프리미엄 모델이다. 6인승 모델에는 2열 전용 '이그제큐티브 시트'가 적용됐다. 이 시트는 세미 애닐린 천연가죽 소재를 사용했으며, 14개의 에어셀을 활용한 마사지 기능과 원터치 릴렉션 모드를 갖췄다. 천장에는 파노라믹 스카이 루프와 17.3인치 폴딩형 후석 엔터테인먼트 시스템을 탑재해 안락한 이동 경험을 제공한다.
리무진 모델은 승차감 개선을 위해 전·후륜 서스펜션에 알루미늄 소재를 적용하고 이중 접합 차음 유리를 확대 사용해 정숙성을 높였다. 파워트레인은 1.6 터보 하이브리드와 일렉트릭 두 가지로 운영되며, 외장에는 리무진 전용 블랙 크롬 그릴과 골드 가니쉬, 투톤 컬러 옵션 등을 적용해 차별화된 외관을 완성했다.
판매 가격은 일렉트릭 모델의 경우 카고 3인승 5,792만 원부터 시작하며, 보조금 혜택 적용 시 실구매가는 4,000만 원대까지 낮아질 것으로 예상된다. 리무진 모델은 하이브리드 9인승 5,980만 원, 일렉트릭 6인승 8,787만 원 등으로 책정됐다.
현대차 관계자는 “더 뉴 스타리아 리무진은 프리미엄 공간 경험과 전동화 기술을 결합한 최상위 MPV”라며 “전·후방 듀얼 충전 포트, V2L 등 전동화 사용성을 갖춘 더 뉴 스타리아 일렉트릭과 함께 고객의 다양한 라이프스타일에 새로운 이동 가치를 제공할 것”이라고 말했다.
<저작권자 ⓒ 울림뉴스, 무단 전재 및 재배포 금지>
김용식 기자 다른기사보기
